Первый раз на яхте: с чего начать

Чтобы впервые провести отпуск на яхте, не нужны ни права, ни опыт, ни своя компания. Если не хочется учиться на шкипера и собирать экипаж, проще всего купить место в каюте на недельном парусном путешествии с капитаном. Яхтой управляет капитан, вы живёте на борту, по желанию помогаете с парусами и каждый день сходите на берег.

Три способа впервые попасть на яхту: школа, аренда с капитаном, место в каюте

Впервые выйти в море под парусом можно тремя путями. Яхт-школа учит управлять лодкой. Аренда яхты с капитаном даёт лодку целиком вашей компании. Место в каюте — это одно место на готовом маршруте, где уже есть капитан, попутчики и программа на берегу. Если хочется отпуска, а не учёбы, и своей команды нет, подходит третий вариант.

SailStory («истории под парусом») работает в третьем формате: это парусные путешествия на неделю для новичков и тех, кто уже ходил под парусом. Утром — паруса, днём — берег с гидом, вечером — ужин в бухте. Опыт не обязателен. Водим группы с 2021 года, за плечами более 30 путешествий.

Нужны ли права или опыт, чтобы поехать на яхте?

Нет. Права нужны тому, кто управляет яхтой, а это капитан. В первый день в марине он проводит инструктаж по безопасности и показывает, как всё устроено на борту. Дальше вы участвуете сколько хотите. Можно встать за штурвал и помочь с парусами, а можно весь переход загорать на носу.

Путешествия ведут два капитана: Валерий Буторин (IYT Yachtmaster Coastal, более 5000 морских миль) и Денис Зоткин (IYT Bareboat Skipper, более 3900 миль; на берегу он ещё и гид).

Как проходит день на яхте?

День делится на три части. Утром переход под парусом на 3⁠–⁠4 часа к новому острову или городу, по пути купание с борта. Днём берег: старый город, крепость, тропа или рынок. Вечером ужин на борту, в бухте или в таверне и ночь на якоре или в марине.

Вот как это выглядит на третий день маршрута по Греции, Саронический залив:

• Утро. Выходим с Эгины, парусная практика в заливе. Встаём на якорь в «Русской бухте» и купаемся с борта. Потом швартуемся у городской стенки Пороса.
• День. Гуляем по Поросу. Кто хочет, берёт велосипед и едет на пляж.
• Вечер. Закат со смотровой площадки, карпаччо из осьминога в ресторане на набережной, ночь на борту.

Первый и последний дни устроены одинаково на всех маршрутах. В субботу в 16:00 (на Сейшелах в 15:00) встречаемся с капитанами в марине, проходим инструктаж, покупаем продукты, ночуем на борту. В последнюю субботу утром освобождаем каюты.

Что делать, если укачивает?

Маршруты проложены вдоль побережья, переходы короткие, 3⁠–⁠4 часа, ночуем в бухтах и маринах. Катамараны почти не кренятся: на них идут Таиланд и Сейшелы, в Черногории во флотилии есть катамаран. Капитаны советуют взять таблетки от укачивания на первый день. Если море неспокойное, капитан меняет время перехода или стоянку.

Можно ли поехать на яхту одному?

Да. Место продаётся в двухместной каюте, соседа подбираем того же пола. Если хочется спать одному, можно занять каюту целиком: 270 000 ₽ за каюту в Турции и 288 000 ₽ в Черногории и Греции. Перелёт, судовая касса и возвратный депозит за яхту — отдельно.

Как устроен быт на борту: каюта, душ, еда

На яхте 4 двухместные каюты, от 2 до 4 санузлов с душем, кают-компания и камбуз с газовой плитой, духовкой и холодильником. Постельное бельё, полотенца и финальная уборка входят в цену. Завтрак готовим на борту или идём в кафе на набережной, ужинаем чаще всего в тавернах и ресторанах на берегу.

• Каюты. Все гости живут в двухместных каютах. Точное число санузлов зависит от лодки: на яхте 46 футов в Греции их 2⁠–⁠3, на Bavaria 46 в Турции и на катамаранах Bali 4.4 — по 4.
• Душ. В Греции мало марин с душевыми, поэтому моемся на борту. В марине Фетхие есть душевые, сауна и бассейн. Пока лодка стоит в марине, пресная вода есть без ограничений. В Таиланде и на Сейшелах берём только катамараны с опреснителями.
• Еда. Продукты для завтраков, обедов и ужинов на борту и перекусы покупаем вместе в первый день из судовой кассы. На переходы берём фрукты и воду. Рыбу, пойманную по пути на Сейшелах, готовим на гриле на палубе. Ужины на берегу оплачиваются отдельно.
• Дежурства. На переходах можно нести вахту по кухне и учиться швартоваться, а можно отсыпаться в каюте.
• Электричество и связь. В каютах есть розетки, они работают, когда лодка стоит в марине у берегового питания. На переходах телефон и пауэрбанк заряжают через USB от бортовой сети 12 В. Безлимитный Wi-Fi на борту обходится в 0⁠–⁠70 € за неделю, точную сумму скажем в чате путешествия.

Как выбрать первое путешествие?

Удобнее всего выбирать по месяцу отпуска и по тому, что хочется видеть на берегу. Нагрузка лёгкая на всех маршрутах, кроме Турции: там средняя, с подъёмами по тропам.

• Таиланд: Пхукет и залив Пханг-⁠Нга — февраль, катамаран, 185 миль, пляжи, куда не попасть с берега.
• Турция: бухты залива Фетхие — июнь, 135 миль, Ликийская тропа и гробницы в скалах.
• Черногория: Бока-⁠Которская бухта — июнь и август, 140 миль, Котор, Пераст, Голубой грот.
• Греция: Саронический залив — сентябрь, 158 миль, Эгина, Порос, Эрмиони, Идра.
• Сейшелы: Маэ, Праслин, Ла-⁠Диг — ноябрь, катамаран, 120 миль, гигантские черепахи на Кюрьёзе.

Сравнение трёх летних маршрутов по морю, визам и расходам — в материале «Греция, Турция или Черногория: куда на яхте новичку». Что входит в цену и сколько денег брать на месте — в материале «Сколько стоит неделя на яхте».

Напишите капитану

Расскажите, в каком месяце у вас отпуск и едете ли вы один или вдвоём, — капитан предложит маршрут и каюту. Писать в Telegram: @sailstory_ask_bot. Или оставьте заявку на главной странице.

Цены и даты — со страниц маршрутов.