Капитаны SailStory: Денис Зоткин и Валерий Буторин

Капитаны SailStory — Денис Зоткин и Валерий Буторин. Денис — капитан и гид: утром ведёт яхту, днём ведёт группу по берегу. Валерий — капитан, он выбирает лодки и чартерные компании. С 2021 года с нами ходили 384 гостя; Валерий — капитан с 2022 года, Денис — с 2023-го. На борту всё общение — на русском, от инструктажа до ужина.

SailStory («истории под парусом») — парусные путешествия на неделю для новичков и тех, кто уже ходил под парусом: утром — паруса, днём — берег с гидом, вечером — ужин в бухте. Опыт не обязателен.

Коротко о капитанах

• Кто ведёт путешествия: Денис Зоткин (капитан и гид) и Валерий Буторин (капитан). Если во флотилии больше двух лодок, остальные ведут знакомые нам капитаны из русскоязычного яхтенного сообщества. Имя и документы капитана вашей лодки назовём до оплаты, они будут в договоре. На лодках Валерия и Дениса командуют они сами, а не шкипер чартерной компании.
• Гости: с 2021 года с нами ходили 384 гостя. 40% из них ездили повторно, некоторые — 5, 6 и 8 раз.
• Опыт: Денис — 3900 морских миль и 20 путешествий капитаном. Валерий — более 5000 морских миль по записям в логбуке и 33 путешествия капитаном.
• Документы: у обоих сертификаты шкипера IYT и ISSA и сертификаты радиосвязи VHF SRC. Денис ещё и аттестованный экскурсовод (гид) по Санкт-⁠Петербургу и Ленинградской области. Полный список и что означают эти документы — в таблице ниже.
• Районы: Турция, Черногория, Греция, Таиланд, Сейшелы.
• Лодки: однокорпусные яхты от 33 до 52 футов и катамараны до 53 футов. На лодке до 8 гостей, во флотилии 2⁠–⁠4 лодки.
• Язык на борту: русский. Английский нужен только капитану: для марины и рации.
• С кем из капитанов идти: при заявке скажите, на чьей лодке хотите идти, — постараемся учесть, если на лодке есть места. В Турции и на Сейшелах из наших капитанов идёт Валерий. Капитана вашей лодки указываем в договоре до оплаты.
• Маршруты 2027 года: Денис — Таиланд (февраль), Черногория (июнь и август), Греция (сентябрь). Валерий — капитан на всех маршрутах сайта, включая Турцию (июнь) и Сейшелы (ноябрь).
• Связь: Валерий Буторин +7 925 266-66-67, Денис Зоткин +7 921 441-49-11, почта info.sailstory@yandex.ru. Вопросы капитанам — в Telegram-боте @sailstory_ask_bot, отвечают сами капитаны. Отвечаем ежедневно с 9:00 до 20:00 по Москве.

Денис Зоткин — капитан и гид

Денис Зоткин — гид из Петербурга, который в 2021 году впервые вышел под парусом и через два года стал капитаном. В SailStory он ведёт береговую программу, соцсети и YouTube. В путешествии совмещает две роли: утром ведёт яхту, после обеда ведёт группу по старому городу или к крепости.

• Капитан с 2023 года. В первое плавание взял семью, гостей возит с того же 2023 года.
• 3900 морских миль капитаном. Адриатическое, Эгейское и Ионическое моря, Индийский океан.
• 20 путешествий капитаном. Двадцатое — Греция, сентябрь 2026 года.
• Водит экскурсии с 2007 года. В России и за рубежом, от Выборга и Калининграда до Парижа и Лондона. Сопровождал группы на всех континентах, кроме Антарктиды.
• Под парусом с весны 2021 года. Первый выход был в Черногории.
• Яхты от 42 до 51 фута и катамараны до 47 футов. На таких лодках Денис ходит капитаном.

Денис Зоткин — победитель конкурса Русского географического общества «Лучший гид России» 2021 года в номинации «Лучший гид. Город». Учредители конкурса — Русское географическое общество, телеканал «Моя планета» и радио «Маяк». Конкурсный ролик о памятнике блокадной колюшке в Кронштадте — на Дзене.

Как Денис пришёл к парусу

«О море и парусах я мечтал всю жизнь, но долго видел их только с берега. Первый раз я вышел под парусом весной 2021 года в Черногории, и это была любовь с первого взгляда. Бока-⁠Которская бухта до сих пор моё любимое направление».

День с Денисом: паруса утром, берег после обеда

Денис встаёт рано: успевает посмотреть на гладкое утреннее море, искупаться и сделать зарядку. После общего завтрака лодки выходят в море и, если позволяет ветер, идут под парусами. К обеду яхта встаёт на якорь или в марину, и группа сходит на берег.

На берегу Денис ведёт к старинному монастырю, морской крепости, в старый город или в рыбацкий ресторанчик, который знают местные. Иногда группа берёт автобус или такси и едет вглубь острова или материка: покормить слонов, подняться на гору, зайти в музей или в соседний город. Кто хочет остаться на борту или весь день купаться на пляже — остаётся.

«Совмещать капитана и гида бывает непросто, но мне это в удовольствие. А общение и обмен эмоциями с участниками заряжают энергией на следующий день».

Случай из практики: штурвал отказал на швартовке

«Летом 2026 года в Черногории на катамаране вышел из строя штурвал. Как раз когда я заходил на швартовку в марину Порто-⁠Монтенегро, где стоят самые большие яхты Адриатики. Швартоваться на катамаране без штурвала можно, но непривычно. Подстраховала команда: вывесили дополнительные кранцы, и мы спокойно привязались. Утром чартерная компания починила штурвал, и мы пошли дальше».

Денис — гид в Петербурге

В Петербурге Денис ведёт теплоходные прогулки по рекам и каналам и авторские автобусные маршруты по историческим эпохам и архитектурным стилям. Регулярно возит группы в Выборг, Гатчину, Петергоф, Павловск и Царское Село.

«Обожаю море. С яхты видишь его разным и чувствуешь всем телом. Яхтинг держит в тонусе и не надоедает, а открывать новые страны и города с борта яхты — огромное наслаждение».

Валерий Буторин — капитан

Валерий Буторин — капитан с 2022 года. В SailStory он ищет и бронирует лодки, работает с чартерными компаниями, ведёт сайт и чаще всего созванивается с гостями до поездки. В 2027 году Валерий — капитан на всех маршрутах сайта.

• Капитан с 2022 года. В первом самостоятельном чартере экипажем были его семья и друзья.
• Более 5000 морских миль капитаном. По записям в логбуке.
• 33 путешествия капитаном. Турция, Греция, Черногория, Таиланд, Сейшелы. В 2026 году — 5 капитаном.
• Яхты от 33 до 52 футов и катамараны до 53 футов. На таких лодках Валерий ходит капитаном.
• Сертификаты IYT и ISSA. IYT Yachtmaster Coastal, ISSA Inshore Skipper, радиосвязь ISSA VHF SRC. Что они означают — в разделе о документах.

Как Валерий пришёл к парусу

Валерий вырос в маленьком городе на западном Урале. По водохранилищу там ходили пассажирские, грузовые и рыболовные суда, парусников не было, и о море он в детстве не мечтал. Потом 19 лет жил в Москве, строил бизнес и растил семью. В 2021 году переехал в Петербург, познакомился с преподавателем яхтенной школы и пошёл на курс IYT: три месяца теории, затем две недели практики в Турции.

«Два дня у пирса учились вязать узлы, бросать концы, принимать лодку. А потом вышли в море и поставили парус. Помню этот восторг до сих пор. Тогда я и сказал себе: да, это моё».

После этого он окончил школу по программе ISSA и получил сертификат IYT Yachtmaster Coastal.

Как Валерий выбирает и принимает лодку

Валерий предпочитает лодки, на которых уже ходил, и чартерные компании с хорошей репутацией. Перед выходом он принимает лодку целиком: проверяет двигатель, паруса и узлы, спасательное оборудование, комплектацию аптечки.

День капитана

• Утро: осмотр лодки после ночной стоянки, прогноз погоды, разговор о маршруте с капитанами других лодок. Потом завтрак с экипажем и рассказ о том, что ждёт сегодня.
• День: переход, по пути парусная практика, если есть ветер, и остановка на купание в бухте или в открытом море. Затем швартовка.
• Пока гости на берегу: порядок на лодке, прогноз на вечер, ночь и утро, поправки в программу, если они нужны.
• Вечер: общий ужин с экипажем.

Совет Валерия новичку

«Капитан отвечает за экипаж, лодку и весь переход, поэтому он на посту, пока другие отдыхают. Смотрите на капитана и не бойтесь задавать вопросы, даже если они кажутся глупыми. Глупых вопросов не бывает. А помощь капитану всегда кстати».

«Яхтинг показывает мир не таким, как на рекламных проспектах пятизвёздочных отелей. Я не повышаю голос, готов обсуждать любые предложения и всегда стараюсь дать больше, чем написано в программе».

Какие документы у капитанов

У Дениса и Валерия сертификаты шкипера международных систем яхтенной подготовки IYT и ISSA и сертификаты на работу с морской радиостанцией (VHF SRC). Денис, кроме того, аттестованный экскурсовод (гид) по Санкт-⁠Петербургу и Ленинградской области, у него есть нагрудная карточка экскурсовода. Ниже — документы, которые мы сверили по сканам 8 ноября 2026 года.

Это международные любительские сертификаты. Они подтверждают, что капитан прошёл обучение и умеет управлять парусной яхтой. В документах есть ограничения: длина и тоннаж яхты, расстояние от берега, погода. Профессиональным дипломом капитана они не являются.

Номера документов на сайте не публикуем.

Где и сколько сезонов ходили капитаны

Оба капитана водят лодки во всех пяти районах SailStory. Больше всего сезонов — в Турции и Черногории.

Кто ведёт маршруты 2027 года

• Таиланд: Пхукет и залив Пханг-⁠Нга, 20⁠–⁠27 февраля — Валерий Буторин и Денис Зоткин (капитан и гид).
• Турция: бухты залива Фетхие, 12⁠–⁠19 июня — Валерий Буторин. На берегу с группой работает приглашённый гид.
• Черногория: Бока-⁠Которская бухта, 19⁠–⁠26 июня и 21⁠–⁠28 августа — Валерий Буторин и Денис Зоткин (капитан и гид).
• Греция: Саронический залив, 4⁠–⁠11 сентября — Валерий Буторин и Денис Зоткин (капитан и гид).
• Сейшелы: Маэ, Праслин, Ла-⁠Диг, ноябрь (даты уточняются) — капитан Валерий Буторин.

Это план на 2027 год. Капитана вашей лодки указываем в договоре до оплаты.

Как капитаны делят работу

Маршруты Денис и Валерий строят вместе. На заявки отвечают по очереди. Денис большую часть года в разъездах, поэтому созвониться до поездки обычно помогает Валерий. Лодки, чартерные компании и сайт — на Валерии. Соцсети, YouTube и вся береговая программа — на Денисе.

Во флотилии 2⁠–⁠4 лодки, у каждой свой капитан. По утрам капитаны сверяют прогноз и маршрут дня, лодки идут одним курсом и встречаются в бухте или марине. Если лодок больше двух, третью и четвёртую ведут знакомые Денису и Валерию капитаны из русскоязычного яхтенного сообщества.

SailStory как проект появился в октябре 2026 года. До этого Денис и Валерий не один год водили яхтенные путешествия в других форматах, а название придумали вдвоём на кухне, рассказывая друг другу очередную историю.

Инструктаж и правила на борту

В первый день, ещё до того как гости разложат вещи по каютам, капитан проводит обязательный инструктаж. Он длится около часа.

• Как устроена жизнь на борту: вода, газ, туалет, бытовая техника.
• Спасательные жилеты: каждый меряет свой и держит его у себя до конца путешествия.
• Где аптечка и огнетушители.
• Как ходить по палубе, подниматься на борт и спускаться в кают-⁠компанию.
• Что делает экипаж на швартовке, во время купания и в ситуации «человек за бортом».

Правила, которые действуют на всех лодках:

• Взрослые надевают спасательные жилеты ночью на палубе, при сильном ветре и волне и всегда по команде капитана.
• Дети на палубе и в тузике — всегда в спасательных жилетах.
• Купаться вечером и ночью можно только с разрешения капитана, рядом с яхтой и не в одиночку. Алкоголь и ночные купания несовместимы.
• Встать за штурвал может каждый — по желанию и под присмотром капитана.
• На переходе можно выпить бокал вина, если вы не стоите за штурвалом или на вахте и не помогаете с парусами, швартовкой и якорем. После алкоголя не купаемся, не садимся за руль тузика и не выходим на нос. Детям и подросткам до 18 лет алкоголь не наливают.

Полные правила на борту пришлём вместе с договором.

Что будет, если испортится погода

Выходить ли в море, решает капитан. Он смотрит прогнозы береговых служб и приложений Windy и Windfinder и от них выбирает время выхода, курс и порядок стоянок. Если прогнозы сходятся на том, что погода портится, лодки остаются в марине. Тогда на берегу будет внеплановая прогулка, магазины или вечер поэзии в кают-⁠компании.

Мы выбираем для маршрутов сезоны с подходящим ветром. За все наши путешествия не было дня, который пришлось бы провести в марине из-⁠за непогоды. Но море решает само: если ветер опасный, лодка останется в марине или в укрытой бухте, а день проведём на берегу.

Новичкам: укачивание, дети, работа на борту

Что делать, если укачивает

Капитаны прокладывают переходы вдоль побережья. Средства от укачивания подбираются индивидуально, их лучше заранее обсудить с врачом. Новичкам капитаны советуют катамаран: он меньше кренится, качка на нём мягче, а места на борту больше. Тем, кто любит крен и парусный драйв, интереснее однокорпусная яхта.

И для утешения: морская болезнь мучила даже адмирала Нельсона и Христофора Колумба. «Только бутылки в баре легко переносят качку», — писал Иосиф Бродский.

Можно ли с детьми

Да. Ограничений по возрасту нет, самому младшему нашему гостю было 6 месяцев. Капитаны сами берут в путешествия своих детей: сын Дениса впервые оказался на яхте в 6 лет. На ходу дети находятся в кокпите или в каюте. Лебёдки, канаты и якорную цепь дети не трогают. Старшим ребятам капитан с удовольствием покажет, как устроена яхта. На палубе и в тузике дети всегда в спасательных жилетах. Детские жилеты на борту есть. В тузике дети — только со взрослым. Присматривают за детьми родители или взрослые, с которыми они едут: капитан ведёт яхту и не может одновременно следить за детьми.

Чем заняться на борту, если хочется

В первый день новички рассматривают марину и соседние яхты, свою каюту, душ и камбуз — некоторых больше всего удивляет ледогенератор. На переходе сначала осторожно, а через пару часов всё смелее берутся за штурвал, шкоты и навигацию. К концу недели многие уже сами помогают ставить паруса и швартоваться. Всё это по желанию: можно весь переход провести на носу с книгой.

С кем вы поедете

Нашим гостям от 6 месяцев до 83 лет. Едут по одному — соседа по каюте подберём, — парами, семьями и компаниями друзей, и семей с каждым годом больше. Прилетают из Санкт-⁠Петербурга, Москвы, Карелии, Поволжья, Краснодарского края, Сибири, а ещё из США и Израиля.

Из 384 гостей 40% ездили с нами повторно. После первой недели лишь единицы говорят: «Спасибо, это не моё». Многие продолжают общаться друг с другом и с капитанами после поездки, а некоторые нашли на борту друзей и деловых партнёров.

«Друзья, парадокс. На яхте порхала, аки птичка, а домой приехала — и тут же спина, колени, горло… Похоже, надо возвращаться».

«Ребята, всем огромное спасибо за путешествие, приключения и эмоции! Как сказали в самом начале, на неделю мы одна большая семья — и это правда. Меня ещё покачивает, как «на волнах», будто привыкаю к земле».

«Спасибо всем за эмоции, это было и будет незабываемо, спасибо за классную программу и лучший отпуск!»

Частые вопросы о капитанах

Кто будет капитаном на моей лодке?

Денис Зоткин или Валерий Буторин, если во флотилии две лодки. Валерий в 2027 году ведёт лодки на всех маршрутах, Денис — в Таиланде, Черногории и Греции. Если лодок больше двух, третью и четвёртую ведут знакомые нам капитаны из русскоязычного яхтенного сообщества. Имя и документы капитана вашей лодки назовём до оплаты, они будут в договоре. На лодках Валерия и Дениса командуют они сами, а не шкипер чартерной компании.

Можно ли попросить конкретного капитана?

Да, скажите при заявке, с кем хотите идти, — постараемся учесть, если на его лодке есть места. Кто-⁠то ездит только с Валерием, кто-⁠то только с Денисом, а многие уже ходили с обоими. Капитана вашей лодки указываем в договоре до оплаты.

Капитаны говорят по-⁠русски?

Да, все капитаны SailStory говорят по-⁠русски. Инструктаж и жизнь на борту — на русском. Береговая программа с Денисом — на русском; в Турции язык гида назовём до оплаты. Английский нужен только капитану: для общения в марине и по рации.

С какого года SailStory водит группы?

С 2021 года с нами ходили 384 гостя; Валерий — капитан с 2022 года, Денис — с 2023-го. Под названием SailStory проект работает с октября 2026 года, до этого капитаны водили яхтенные путешествия в других форматах.

Какие документы у капитанов?

У Дениса — IYT International Bareboat Skipper и ISSA Inshore Skipper, у Валерия — IYT Yachtmaster Coastal и ISSA Inshore Skipper; у обоих — сертификаты радиосвязи VHF SRC. Это международные любительские сертификаты с ограничениями по длине и тоннажу яхты, расстоянию от берега и погоде, а не профессиональный диплом капитана. Денис также аттестованный экскурсовод (гид) по Санкт-⁠Петербургу и Ленинградской области. Организации и годы — в таблице выше.

Где можно поехать на яхте с капитаном Денисом Зоткиным?

В 2027 году — в Таиланд (20⁠–⁠27 февраля), Черногорию (19⁠–⁠26 июня и 21⁠–⁠28 августа) и Грецию (4⁠–⁠11 сентября). На этих маршрутах Денис капитан и гид: утром ведёт яхту, днём — береговую программу. Программа и цены — на страницах маршрутов.

Кто решает, выходить ли в море?

Капитан. Он смотрит прогнозы береговых служб, Windy и Windfinder и по ним выбирает время выхода и курс или оставляет лодки в марине. Программа может меняться из-⁠за погоды.

Что будет, если на лодке что-⁠то сломается?

Капитан решает на месте, а чинит чартерная компания. Летом 2026 года в Черногории у катамарана Дениса отказал штурвал на заходе в марину. Команда вывесила дополнительные кранцы, лодка пришвартовалась, а утром чартерная компания всё починила.

С кем я общаюсь до поездки?

С самими капитанами: на заявки Денис и Валерий отвечают по очереди. Созвониться обычно помогает Валерий: Денис большую часть года в разъездах.

Где ещё найти капитанов

• YouTube-канал Дениса Зоткина @dezotclub — ведёт с 2016 года, больше 100 видео о яхтенных путешествиях.
• Страница Дениса Зоткина во ВКонтакте: vk.com/dezotclub.
• Группа SailStory во ВКонтакте: vk.ru/sailstory_club.